云上潜江报道 “以前超过50公斤的大件物流包裹货物得自己去集镇上拖运回来，现在好了，每天都有物流车辆直接为我们送到家，而且我们自己的农产品也方便运出去了。”近日，家住王场镇胜利村的汪女士感慨地说。

随着经济的发展、多元出行方式的延展和运输结构的调整，公路客流量下滑后城乡客运站怎么办？市交通运输局针对蓬勃兴起的农村物流，积极协调企业，把客运站场改造为农村物流配送中心，既盘活闲置汽车客运站，又打通农村物流配送“最后一公里”，还助力群众创收增收，不断满足群众美好生活的需要，一举多得。

我市是“四好农村路”全国、全省示范县，依托四通八达的农村公路网络，市交通运输局大力推进城乡交通一体化建设，补齐农村物流短板，构建“市-乡镇-村-户”四级农村物流体系，让农村群众享受城乡均等的物流快递服务。“物流专车通过物流中转服务站点，不仅将工业品、网购商品送村达户，还将潜江米茶、黄湾贡藕、潜江小龙虾等土特产、农产品从村里发往全国各地，既解决了群众的运输难题，也增加了村民的收入。公司业务量逐年递增，发展前景可期。”湖北捷佳储运有限公司负责人介绍。

据了解，我市农村物流运营企业湖北捷佳储运有限公司目前已建成镇级农村物流综合服务站16个、村级农村物流服务点175个，覆盖市域行政村52%以上。该公司负责人表示，通过专业专注从事农村物流运营，做到了“门到门、点到点”的农村物流服务，真正打通了“农产品进城，工业品下乡”双向流通的“最先和最后一公里”，为推进农村物流健康发展、有效降低农村物流成本、全力助推乡村振兴起到了至关重要的作用。（来源：潜江日报）