潜江新闻网讯 10日下午5时，园林城区东门转盘外环路上，各种大型货车和小汽车往来穿梭，扬起一阵阵尘土。在泰丰小学校门口，有三辆电动三轮车停靠在路边等候接送学生回家。

“我有两个孙子在小学读书，一个读二年级，一个读六年级。”家住潜江火车站对面十号湖村六组的徐阿姨说，孙儿的父母在广州开了一家服装厂，平常很少回家，她家离最近的小学都比较远，早晚接送，中午还是送饭，每天要跑6趟，习以为常了。

在三轮车后座车篷内，摆放着两个小板凳，9岁的小孙儿正趴在板凳上写作业。55岁的徐阿姨与另一位阿姨并排停靠着，在两人聊天中得知，前座上的张阿姨来自杨市办事处十号湖村四组，也有两个孙子在泰丰小学读书。

“你们学校有多少名学生？都来自哪些地方？”记者问值班保安。

“主要来自附近泰丰办事处青龙沟村、太丰村、杨市办事处十号湖村，有250多名学生，大部分都是家长用车接送的。”

“那校门口附近有没有公交车经过？”记者问。

“一辆也没有。最近的公交站点在东门转盘那里，离校门口有约四五百米远，17路车到达火车站从东环大道南延经过，离这里还要远一些。”这名保安说，由于校门口离东门转盘较近，东环路上绕城的各种大货车、油罐车很多，跑得又快，学校门口经常造成交通拥堵，这让他很担忧。

该校一名老师说，学校的农村留守子女很多，有些爷爷奶奶和家长用电动车接送学生其实并不安全，但是没有办法，如果小学生在路上步行回家更不安全。虽然校门口两头有“学生出入，车辆慢行”的交通标识牌，但是没有减速板、限速装置和其他保障措施，对车辆行驶的作用不大。（潜江日报记者 谢承威）