“至少要在这里停留10个小时。”5月20日晚，货船上，55岁的船员赵志勇和妻子，拿着手机唱歌，打发漫长而枯燥的夜间时光。

夏夜，在潜江兴隆水利枢纽上游的待闸区，数十艘船舶静静停靠在岸边，等候过闸。据了解，由于夜间能见度差，为保障航行安全，兴隆水利枢纽船闸开放时间是早上6时到晚上8时，高峰期每天等待过闸的船舶有60多艘。

对于长期在水上漂泊的船员赵志勇来说：“一年四季在船上生活，就是下船走一走，感受烟火气都很解压。如果在待闸区附近有一个购买物资和休闲放松的去处，我们船员就更期待了。”

“围绕待闸区建设一个水上综合服务区很有必要。”潜江市港航海事事业发展中心副主任陈振宏认为，船员是一个特殊的职业，由于长时间远离家人，加上工作场所区域受限，容易产生烦躁和不稳定情绪。为船员打造一个温馨港湾，让他们下船有一种归属感和体验感。

“目前，潜江海事部门正在积极谋划和向上争取。”陈振宏说，水上综合服务区应该是一个集消费购物、休闲娱乐、健康服务于一体的综合服务平台，尽可能一站式满足船员们的需求。（湖北日报全媒记者 黄璐 潜江市融媒体中心记者 孙琴琴 通讯员 郭孝明）